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インプレッサハッチバックとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとディスカバリーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
VS
15万円330万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
233 中古車掲載台数 95
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元試乗車 STIスポイラー

    本体価格
    286万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD プッシュスタート スマートキー HID

    本体価格
    56万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ バックカメラ DVD&CD

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD タイベル交換済 5速MT セミバケット ETC

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムパッケージ4WD 5速MT セミバケット Pスタート 電動シート

    本体価格
    62.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 1年保証付SDナビ地デジTVプッシュスタート

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S ナビ TV バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 4WD ナビ TV アルミ

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 地デジ バックカメラ

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    495万円

関東
91
121.1万円
関西
24
119.3万円
東海
38
144.9万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
32
54万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
5
182.9万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
72
230.9万円
関西
6
510.2万円
東海
4
340.1万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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インプレッサハッチバックとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ランドローバー  ディスカバリー
229.9万円337.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1995 排気量(cc) 2992~2994
145~154 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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