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Cクラスワゴンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19.8万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
615 中古車掲載台数 185
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202302 弊社デモカー・レーダーセーフティーP

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーPキーレスGO自動駐車Bカメラ17AW

    本体価格
    156.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 禁煙正規D車ナビBカメETCレーダーSPKG

    本体価格
    115.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レ-ダ-P 赤本革ACCキ-GOナビBカメ 2年保証

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ カメラ

    本体価格
    145.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    288.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション RSP 黒革 パノラマSR ナビTV Bモニ 記録簿

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ フルセグTV  エアサス パワーバックドア

    本体価格
    276万円

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関東
286
254.3万円
関西
121
268.4万円
東海
89
272.4万円
北海道
6
268.7万円
九州
41
249.7万円
東北
12
378.8万円
北陸・甲信越
18
218.8万円
中国
28
333.4万円
四国
14
247.5万円
地域別台数
関東
85
63.9万円
関西
24
55.1万円
東海
15
72.8万円
北海道
24
63万円
九州
6
38.4万円
東北
18
49.4万円
北陸・甲信越
8
72.9万円
中国
3
42.5万円
四国
2
48.4万円

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Cクラスワゴンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   スバル  インプレッサハッチバック
622万円792.8万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1494~1993 排気量(cc) 1995
170~204 最高出力(馬力) 145~154
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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