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インプレッサハッチバックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
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269 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT バックカメラ ETC ナビ TV 社外AW

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    191万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S /HDDナビ/フルセグTV/茶革シート/スマキー

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD HDDナビ エアコン バックカメラ キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5速MT/ナビ/フルセグ/バックカメラ/

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ナビ 地デジ バックカメラ  ターボ

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT/1オーナー/ナビ/大型リアスポイラー

    本体価格
    134.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG MBUX アンビエント

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    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革内装

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ エアバランス ブルメスター 黒革

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    512.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 エクスクルーシブパッケージ 禁煙車

    本体価格
    549万円

関東
107
142.6万円
関西
31
177.1万円
東海
41
158.7万円
北海道
31
111.6万円
九州
12
157.2万円
東北
21
115.4万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
32
477.5万円
関西
15
419.5万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
229.9万円337.2万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1995 排気量(cc) 1497~2999
145~154 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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