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インプレッサハッチバックとNXクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとNXクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  NXクーペ
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 145.8万円
NXクーペの相場表を見る
269 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    257万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD STiアンダースポイラー BBS17インチアルミ

    本体価格
    60.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD チャージスピードエアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    46.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD タイミングベルト交換済ETC 修復歴無し230

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スマートキー LEDライト ナビ レンタUP

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i コンフォートセレクション II ETC ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD S-GTスポーツパッケージ ナビ スマートキー

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 修復歴無 走行2.1万Km

    本体価格
    211.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NXクーペ 1.5 Tバールーフ タイプB 

    本体価格
    145.8万円

関東
107
142.6万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.2万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.8万円
四国
0
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インプレッサハッチバックとNXクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  NXクーペ
229.9万円337.2万円 新車時価格 113.6万円206.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1680×1310  他
1995 排気量(cc) 1497~1838
145~154 最高出力(馬力) 94~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~17.4km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

北米では話題になったマルを多用したクーペ

7代目サニーをベースにしたクーペモデル。絶版となった同じクーぺのRZ-1の直線的なデザインから一転、“マル”をイメージさせるフォルムとなった。一連のデザインを手がけたのは日産のカリフォルニアデザインセンター、通称NDI。グリルレスのフロントマスクにオーバルヘッドライトを配置するど、斬新で個性的なスタイルは北米ではウケたものの、日本ではいま一つだった。エンジンは1.5Lと1.6L、1.8Lのいずれも直4の3種類。駆動方式はFFでミッションは5MTと4AT。Tバールーフモデルも用意されていた。室内はデジタルメーターなどスポーティな雰囲気が漂う。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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