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インプレッサハッチバックとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   日産  デュアリス
VS
9.9万円339.8万円
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中古車相場 19万円131.8万円
デュアリスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 107
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ・TV・ETC・ドラレコ・BT・スマキー

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S Pスタ ETC ドラレコ ナビ 純AW AAC Pシート

    本体価格
    20.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション ナビ/フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    18.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD MTモード付 ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    22万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビゲーション機能 Fシートヒーター

    本体価格
    316.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 社外HDDナビ地デジTV スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 社外マフラー 社外足回り HIDライト

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD TEIN車高調 柿本マフラー 5MT

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 4WD/ガラスルーフ/社外SDナビ/リモコンキー

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザー 4WD ガラスルーフ 黒レザーシート ETC ドラレコ

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    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD メモリーナビ・TVバックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ DVD BT フルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビTV Bカメラ HiD 純正16AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV

    本体価格
    61万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ  禁煙車 純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    71.1万円

関東
85
60.5万円
関西
22
64.6万円
東海
16
63.1万円
北海道
27
48.9万円
九州
8
34.1万円
東北
18
46.7万円
北陸・甲信越
10
38.4万円
中国
3
41.9万円
四国
3
38.1万円
地域別台数
関東
26
51.2万円
関西
11
47.4万円
東海
8
52.7万円
北海道
31
57.5万円
九州
5
44.9万円
東北
15
56.3万円
北陸・甲信越
7
63.1万円
中国
2
67万円
四国
2
42.4万円

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インプレッサハッチバックとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   日産  デュアリス
229.9万円321.2万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995 排気量(cc) 1997
145~154 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は192台、デュアリスの中古車は107台掲載しています。
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