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インプレッサハッチバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  センチュリー
VS
16.8万円329.8万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    191万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ 11.6インチナビ ETC

    本体価格
    233.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチメーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    235.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 全方位カメラ

    本体価格
    259.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i コンフォートセレクション II ETC ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT ターボ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 5MT車 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD アルミ ナビ テレビ ETC 4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD /5MT/検:2年付/外CD&MD/純15AW/スマキー

    本体価格
    24万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様・HID・社外ナビ・Bカメラ

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ デュアルEMV フルセグ

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本型黒シート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1564万円

関東
106
138.5万円
関西
34
179.1万円
東海
42
157.2万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
17
792.7万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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インプレッサハッチバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  センチュリー
229.9万円337.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995 排気量(cc) 4968
145~154 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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