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インプレッサハッチバックとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  センチュリー
VS
15万円311.8万円
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中古車相場 78万円2558万円
センチュリーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 81
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー DVDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD タイミングベルト交換済 5速MT

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 4WD ワンセグTV ナビ MTモード付

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 純正11型STARLINKナビ・アイサイト・障害物センサー・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 障害物センサー レーンアシスト 4WD 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ AW17インチ サイドエアバッグ VDC エアコン

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT AWD ターボ CUSCOタワーバー スポーツラジアルタイヤ 専用スポーツシート パワーシート ナビ フルセグ BLUETOOTH キーレス ディスチャージ ETC 純正17インチホイール

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT ナビ TV DVD ETC Pシート 純正16AW

    本体価格
    82.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外スタビライザー ダウンサス HDDナビ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 エアロ イデアルエアサス WORK21インチ ブレーキ Tディメンドアーム

    本体価格
    1735万円

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    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 6人乗りベンチシート・コラムシフト革シート・マジョーラマッキンリーカラー(全塗装)・フェンダーリラー三角窓

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リア電動リアカーテン 車検2年整備付 精華 レイディエントシルバーメタリック 保証書・取説 前後カメラドライブレコーダー 後席リラクゼーション リアエンターテイメント モケットシート

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

    本体価格
    222.9万円

関東
92
124.4万円
関西
30
152.5万円
東海
30
165.5万円
北海道
49
128.2万円
九州
19
212.9万円
東北
31
155.6万円
北陸・甲信越
28
190.9万円
中国
13
198.6万円
四国
5
217.8万円
地域別台数
関東
24
636.3万円
関西
15
407.7万円
東海
11
774.3万円
北海道
2
96.5万円
九州
10
512.7万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
4
173.6万円
中国
5
574.9万円
四国
7
217.4万円

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インプレッサハッチバックとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  センチュリー
229.9万円351.5万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1995 排気量(cc) 4968
145~154 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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