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A3スポーツバックとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバーディアスバン
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
349 中古車掲載台数 51
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ブラックP 電動シート アシスタンスP

    本体価格
    409万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト セレクション ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    284万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Bang&Olufsen コンビニ&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト シートヒーター パワーシート パドルシフト 1オーナー

    本体価格
    258.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ナビ TV バックモニター クルーズコントロール ETC 障害物センサー シートヒーター 純正アルミ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー サンルーフ ハーフレザー シートヒーター パワーシート 前席社外スピーカー クルーズコントロール パーキングエイド プッシュスタート

    本体価格
    225.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC純ナビBカメラドラレコBluetooth禁煙車

    本体価格
    89.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車  純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth レザーシート パワーシート&ヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル/コンビニエンス&アシスタンス/MMIナビ/電動シート/スマートフォンインターフェース/バックカメラ/サイドアシスト/シートヒーター/バーチャルコックピット/ACC/デモUP/TVチューナー/認定中古車

    本体価格
    337.7万円

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    19万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    35.8万円

関東
120
252.7万円
関西
63
233.6万円
東海
66
269.7万円
北海道
9
162万円
九州
28
217.8万円
東北
12
196.7万円
北陸・甲信越
26
203.6万円
中国
14
330万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
13
58.8万円
関西
11
62.8万円
東海
4
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
8
48.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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A3スポーツバックとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバーディアスバン
310万円580万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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