| スバル サンバーディアスバン | ＢＭＷアルピナ D4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12万円～218万円
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中古車相場 |
478万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスバン | ＢＭＷアルピナ D4クーペ | |
|---|---|---|
| 102.1万円～149.6万円 | 新車時価格 | 1067万円～1161万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1370 |
| 658 | 排気量(cc) | 2992 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 350 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 14.2～16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている（2014.9） |
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