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GLAクラスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  サンバーディアスバン
VS
238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
103 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG/AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    463.6万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    501.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・パフォーマンスP・アドバンスドP

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG パフォーマンスP パノラミックSR

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック  (BSG搭載モデル) 4WD 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 600台限定車エディション1/専用エアロ

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 20AW パフォーマンス・アドバンスドP SR

    本体価格
    549.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    585.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP106/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    769万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD OP118/AMGパフォーマンスPKG/パノラマSR

    本体価格
    680万円

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    34万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアス II スーパーチャージャー 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    172万円

関東
37
614.9万円
関西
21
572万円
東海
21
625.1万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
594.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円
地域別台数
関東
22
70.3万円
関西
11
66.8万円
東海
9
85万円
北海道
2
59.5万円
九州
1
36万円
東北
6
42.3万円
北陸・甲信越
2
29.9万円
中国
4
62.4万円
四国
1
105万円

GLAクラスの中古車を探す

サンバーディアスバンの中古車を探す

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GLAクラスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   スバル  サンバーディアスバン
707万円1059万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1991 排気量(cc) 658
306~421 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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