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プリウスPHVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
691 中古車掲載台数 98
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ TSS パノラミックM 寒冷地仕様

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 1オナ/純ナビ/Bカメ/フルセグ/ハーフレザー

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 縦ナビ TV バックカメラ LED 追従クルコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S エアコン パワーウインドウ エアバック

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ バックモニタ ドライブレコーダ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセイフティセンス ハーフレザーS

    本体価格
    265万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 2年保証 TSS 11.6型ナビ 黒革 HUD

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ΔSOC5 9インチナビ ETC TSS クルコン

    本体価格
    214.9万円

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    800万円

関東
235
191.6万円
関西
86
192.9万円
東海
118
181.8万円
北海道
8
186.5万円
九州
87
202.2万円
東北
34
190.9万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
61
226.9万円
四国
33
213.8万円
地域別台数
関東
37
602.7万円
関西
19
558.5万円
東海
18
609.5万円
北海道
3
604.6万円
九州
6
566.6万円
東北
3
621.6万円
北陸・甲信越
4
589.8万円
中国
5
572万円
四国
3
627万円

プリウスPHVの中古車を探す

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プリウスPHVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデスAMG  GLAクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1797 排気量(cc) 1991
98 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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