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2シリーズアクティブツアラーとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  サンバーディアスバン
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 12万円218万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
421 中古車掲載台数 52
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカーブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED

    本体価格
    99.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTV ETC Bカメラ レザー DVD CD

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ コンフォートPKG シートヒーター 18アルミ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビバックモニター ACC

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革 純正ナビ ACC LKA ETC HUD Bluetooth

    本体価格
    177.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 禁煙パーキングサポートPKGHDDナビ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT HUD 電動リアゲートACC全周囲カメラ前後PDC

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 218iアクティブツアラーExclusive DCT

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 江ノ電カラー

    本体価格
    44万円

関東
133
213.1万円
関西
103
246.4万円
東海
59
216万円
北海道
11
144.6万円
九州
45
252.2万円
東北
21
201.5万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
351.7万円
地域別台数
関東
19
75.1万円
関西
9
60.2万円
東海
7
94.1万円
北海道
3
102万円
九州
3
23.3万円
東北
5
62.2万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
4
70万円
四国
0
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サンバーディアスバンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  サンバーディアスバン
447万円540万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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