| スバル サンバーディアスバン | ダイハツ クー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.9万円～172万円
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中古車相場 |
12.1万円～63.3万円
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| 56台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスバン | ダイハツ クー | |
|---|---|---|
| 102.1万円～149.6万円 | 新車時価格 | 136.5万円～189.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
| 658 | 排気量(cc) | 1297～1495 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 92～109 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～16.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～16.4km/L |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。（2006.5） |
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現在カーセンサーではサンバーディアスバンの中古車は56台、クーの中古車は10台掲載しています。
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