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サンバーディアスバンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスバン   日野自動車  リエッセ
VS
18万円148万円
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中古車相場 115万円925万円
リエッセの相場表を見る
49 中古車掲載台数 27
  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 赤帽仕様 スーパーチャージャー 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検10年2月・切替4WD・5F・走行5.9万キロ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIマレッサスーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ハイルーフ タイミングベルト交換済み ETC エアコン ポータブルナビ 後席フルフラットシート

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー

    本体価格
    120万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S 4WD 4WD!本土物!ワンオーナー車サンバーディ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング スイング自動ドア ターボ エアサス 26人乗り モケットリクライニングシート 冷蔵庫

    本体価格
    458.8万円

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    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 リエッセ キャンピングカー RVランド ランドホーム 6名乗車4名就寝 シンク 温水ボイラー 冷蔵庫 電子レンジ 液晶テレビ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター 外部電源 発電機 ソーラーパネル ルーフエアコン

    本体価格
    925万円

  • 日野自動車 リエッセ 29名 47.000オド 

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 リエッセ 路線バス オートマ 路線バス 36/15人乗り デイーゼル ターボ オートマ 自動ドア エアサス 車検1年

    本体価格
    185.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    484.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア エアサス オートマ 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

関東
11
63万円
関西
11
62.3万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
9
46.4万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
2
72.5万円
四国
4
87.5万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
5
262.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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スバル  サンバーディアスバン   日野自動車  リエッセ
102.1万円149.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~58 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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