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インプレッサハッチバックSTIとタホを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  タホ
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
114 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ レカロシート STiエアロ Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正18AW エアロパーツETC フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー HDDナビTV 純正18インチAW

    本体価格
    186.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 限定車/STIコンプリート/純正レカロ/禁煙車

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 保証付 禁煙車 ナビ TV Bモニター

    本体価格
    74.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 ナビ テレビ 定期点検記録簿

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H WPC TOMEI エンドレロータース

    本体価格
    299万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー エアロ 外18AW R6まで記録簿付

    本体価格
    109.9万円

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  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    450.3万円

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    318万円

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    本体価格
    288万円

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    158万円

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    本体価格
    588万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ LTZ/4WD/ 純正20AW/カロッツサイバーナビ

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー タホ スポーツ 2ドアタホ LS-RWD 1998年式 GMCユーコングリル

    本体価格
    352万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

    本体価格
    127万円

関東
38
164.4万円
関西
20
206.5万円
東海
18
162.9万円
北海道
13
227.2万円
九州
7
179.5万円
東北
5
116.7万円
北陸・甲信越
12
209.5万円
中国
0
---
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
19
286.8万円
関西
11
244.9万円
東海
16
252.2万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  タホ
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 5300
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は114台、タホの中古車は60台掲載しています。
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