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インプレッサハッチバックSTIとH1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ハマー  H1
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 1020万円3580万円
H1の相場表を見る
125 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正18AWスマートキー4本出しマフラーHID

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒革/暖席/HDDナビ/地デジ/クルコン

    本体価格
    133万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベル交換済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD カスタマイズ済stiマフラーエアロパーツ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT WORK19AW ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正OPレカロシート BBSアルミ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 4WD 6速MT 社外タワーバー HKSマフラー

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 黒革シート

    本体価格
    81.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD カスタマイズ済 BLITZ車高調 レイズ18AW

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 本革シート 2オナ 記録 ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 ハマージャパンディーラー車 97年モデル ディーゼル車 KMC XD20AW

    本体価格
    1098.8万円

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    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3580万円

  • ハマー H1 ベースグレード 2ドアピックアップ 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3300万円

  • ハマー H1 SUT レアSUT/レアノーマル/庫保管/自衛隊カラー

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    1020万円

関東
57
172.3万円
関西
13
151万円
東海
20
167.6万円
北海道
15
128.1万円
九州
2
228万円
東北
8
119万円
北陸・甲信越
9
186.9万円
中国
1
182.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
3
2689.9万円
東海
1
1098.8万円
北海道
0
---
九州
1
1020万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
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H1の中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとH1のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ハマー  H1
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は125台、H1の中古車は7台掲載しています。
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