スバル インプレッサハッチバックSTI | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
79万円~199万円
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163台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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スバル インプレッサハッチバックSTI | トヨタ ハイエースレジアス | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は163台、ハイエースレジアスの中古車は5台掲載しています。
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