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インプレッサハッチバックSTIとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとダイナルートバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ダイナルートバン
VS
67万円980万円
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中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
146 中古車掲載台数 16
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD タイベル交換

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT ブレンボ 追加メーター ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD カロッツェリア楽ナビ ETC HID

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 新品クラッチ 東名GENESIS2.6LコンプリE/g

    本体価格
    368.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIエアロ サンルーフ HDDナビ TV

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    980万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 寒冷地仕様・下サビ少ない・特別限定モデル

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OP半革レカロシートHDDフルセグナビ

    本体価格
    265.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 社外エアクリ レカロシート

    本体価格
    126万円

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  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ハイルーフ 低床 TRC 横滑防止装置 ETC ターボエンジン 5MT

    本体価格
    280万円

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    応談

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    68万円

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    本体価格
    137.7万円

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    178.8万円

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    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 床板加工 ナビTV ドライブレコーダー ETC 1250kg 5MT

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    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    167万円

関東
49
169.2万円
関西
24
194.3万円
東海
30
156.3万円
北海道
21
180.2万円
九州
3
253万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
14
233.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
144.9万円
関西
1
325万円
東海
8
235.7万円
北海道
1
---
九州
2
93.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサハッチバックSTIとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  ダイナルートバン
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 2500~4900
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は146台、ダイナルートバンの中古車は16台掲載しています。
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