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フリードとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スバル  インプレッサアネシス
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
4520 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動スライド 衝突軽減装置 8型ナビ

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+フロアマット 純正メモリーナビ B

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 メモリーナビ リアカメラ スマート

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    195.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2年保証ナビRカメDレコETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX フリップダウンモニター

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ/Bluetooth/後席モニター/両側電動ドア

    本体価格
    140.8万円

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    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S ナビ・ETC付

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速MT 大型Rウィング 車高調 SOXONマフラー

    本体価格
    48.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD エアコン キーレス MTモード付

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

関東
1477
162.2万円
関西
680
180.2万円
東海
576
190万円
北海道
212
185.5万円
九州
575
168.8万円
東北
352
171.2万円
北陸・甲信越
295
186.1万円
中国
219
159万円
四国
134
174万円
地域別台数
関東
4
42.7万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
6
33.7万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   スバル  インプレッサアネシス
250.8万円360.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496 排気量(cc) 1498~1994
106~118 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

---
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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