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フリードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ストリーム
VS
1万円389.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 8.8万円91万円
ストリームの相場表を見る
5014 中古車掲載台数 148
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正9型ナビ/BT/Bカメラ/前後ドラレコ/ACC

    本体価格
    251.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV フリッダウンM Cパッケージ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G バックカメラ・ACC・LKA

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 両側電動スライド

    本体価格
    242.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 試乗車 8インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・ドラレコ・純ナビTV・

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC ドライブ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 ナビTVバックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・TV・CD

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー・7人乗り・純正ナビTV・

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ パドルシフト

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 1オナ 記録 禁煙 ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ パドルシフトキーレスHID純正アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS スポーティエディション バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS Sパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ カロッツエリアナビ バックモニタETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正CDチューナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/社外AW

    本体価格
    29.5万円

関東
1680
172.3万円
関西
779
188.7万円
東海
625
197.9万円
北海道
235
181.7万円
九州
612
172.4万円
東北
401
190.6万円
北陸・甲信越
304
179.3万円
中国
246
174.4万円
四国
132
177.6万円
地域別台数
関東
67
39.4万円
関西
29
38.4万円
東海
8
36.3万円
北海道
12
31.1万円
九州
13
37.3万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
4
38.2万円
中国
1
28万円
四国
4
41.1万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  ストリーム
250.8万円343.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
106~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

---
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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