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フリードとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  WR-V
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
4397 中古車掲載台数 1072
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX LKASブレーキサポートSDナビBluetoothTV

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 メーカーナビ 後席モニタ Sパッケージ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 4WD 11.4型純正ナビ TV 寒冷地仕様 Bカメラ

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション ナビ TV ETC パワースライド HIDヘッド

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ホンダセンシング

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 両側電動ドア後部座席モニターバックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 香川県仕入/純正9インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    205.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 8インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    237.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 未使用 ルーフレール ホンダセンシング

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    241.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社元試乗車 純正8インチナビ リアカメ

    本体価格
    248万円

関東
1435
161万円
関西
673
180.5万円
東海
559
188.6万円
北海道
203
184.7万円
九州
554
168.3万円
東北
343
169.3万円
北陸・甲信越
284
186.1万円
中国
214
159.4万円
四国
132
172.8万円
地域別台数
関東
276
232.2万円
関西
234
228.9万円
東海
210
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
43
230.8万円
四国
36
232.2万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  WR-V
250.8万円360.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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