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Aクラスとデックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   スバル  デックス
VS
157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
113 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマルーフ/本黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/BSM/アダプティブクルーズ/

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ディーラー車 右H

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティ パノラマSR ACC パナメリカーナグリル リアスポイラー レースチップXLR 黒革パワーシート シートヒーター ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ GPS

    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ワンオーナー/ナイトPKG/Edition1専用装備/

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 ワンオーナー ロゴ入りキャリパー+19インチアルミ ブルメスター 禁煙車 10.25インチディスプレイ レーダーセーフティP アクティブステアリング デュアルツインマフラー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定100台(ポーラーホワイト)/専用インテリア&エクステリア/パフォーマンスPkg/専用デカール/パノラマスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ドラレコ/走行100K/1オーナー/メルケア

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車/パフォーマンスシート/パフォーマンスステアリング/専用デカール/専用19インチAW/ナビTV/全方位カメラ/レーダーPKG/エナチャイジング/シートヒーター/純正前後ドラレコ/HUD/リアウィング/LEDライト

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD ディーラー車 禁煙車 アドバンスドパッケージ パフォーマンスパッケージ パノラマルーフ シートベンチレーター

    本体価格
    450万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマSR 黒革シート ACC 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングパイロット レッドキャリパー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245.7万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行6.7万km

    本体価格
    58万円

関東
48
435.9万円
関西
24
570万円
東海
18
464万円
北海道
6
648.4万円
九州
4
655.1万円
東北
3
476.1万円
北陸・甲信越
5
294.4万円
中国
3
346万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スバル  デックス
628万円1150万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1991 排気量(cc) 1297
306~421 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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