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NV350キャラバンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   スバル  デックス
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
926 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 簡易ベットキット アラウンドビューモニター 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC インテリキー リアクーラーヒーター HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    231万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC カラードバンパー メッキグリル エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ オートマ 両側スライドドア 6人乗り ETC バックカメラ フルセグTV ナビ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー リアヒーター エアコン 修復歴無し

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETCキセノン

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5D 低床 6人乗 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 5ドア 平床 6人乗 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    172.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5D 1t ワイドスーパーロング H/R 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 全周囲カメラ 修復歴無

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
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関東
440
191.8万円
関西
155
198.7万円
東海
99
209.9万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
226.9万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV350キャラバン   スバル  デックス
189.4万円432.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~2488 排気量(cc) 1297
129~147 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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