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86とデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  デックス
VS
62.6万円847.9万円
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中古車相場 28万円59.5万円
デックスの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TEIN車高調 純正ナビ バックM クルコン

    本体価格
    317万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツ LEDヘッドライト 後期

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ドラレコ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期型 6MT TRDフルエアロ brembo

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ 地デジ

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 純正ナビ フルセグ 柿本マフラー

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 保証付 純正SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調 ガナドールマフラー ナビ

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
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関東
402
191.5万円
関西
151
198.2万円
東海
247
199万円
北海道
41
170.9万円
九州
138
193.5万円
東北
41
213万円
北陸・甲信越
30
210.4万円
中国
52
196.6万円
四国
27
186.5万円
地域別台数
関東
2
25.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
2
49万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   スバル  デックス
199万円648万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998 排気量(cc) 1297
200~219 最高出力(馬力) 92
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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