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ディアスワゴンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   アウディ  S1スポーツバック
VS
20.5万円149.8万円
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中古車相場 149.8万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
47 中古車掲載台数 32
  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ オートエアコン キーレス フォグ アルミホイール

    本体価格
    41.2万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 修復歴無し リフトアップ 電動格納ミラー ABS キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS Bluetooth付ナビ TV Bカメラ AT AC PW エアB 純正アルミ ETC 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    45万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 純正オーディオ ETC パワスラ ブレーキサポート パーキングソナー オーバーヘッドコンソール LEDヘッドオートハイビーム キーレス 純正AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト スマアシ 純正ナビ パワスラドア LED

    本体価格
    99万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    113.6万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ ナビ TV Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ 運転席・助手席エアバック ABS 両側スライドドア左イージークローザー 電動格納ミラー パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    56.2万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグテレビバックカメラ ETC パワースライドドアBluetooth 純正アルミホイール LEDライト

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 純正HDDナビ 両側イージークローザー ETC ドライブレコーダー機能付きデジタルインナーミラー 純正フロアマット ベンチシート 社外AW(ヴェルサンディ) ターボ ドアバイザー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    53万円

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    216万円

関東
14
55.5万円
関西
5
47.1万円
東海
4
69.7万円
北海道
4
81.5万円
九州
4
93.5万円
東北
6
103.2万円
北陸・甲信越
6
67.1万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
11
260.2万円
関西
10
295.5万円
東海
2
188.4万円
北海道
4
222万円
九州
2
258万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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スバル  ディアスワゴン   アウディ  S1スポーツバック
137万円184.8万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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