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C4とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   スバル  ディアスワゴン
VS
35万円369.9万円
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中古車相場 24.9万円149.8万円
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64 中古車掲載台数 53
  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 認定中古車 登録済未使用車 純正ナビ LED カープレイ 360カメラアドバンスコンフォートシート 純正AW フロアマット 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    357万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ETC&ドラレコ前後/新車保証継承/アドバンスドコンフォートシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ポータブルナビ バックソナー 16AW

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド アドバンストコンフォートシート/マンハッタングリーン/LEDヘッドライト/LEDリアライト/7インチデジタルインストルメントパネル/5ドアハッチバック/次世代シトロエンデザイン/ハイブリッド/Carplay

    本体価格
    348万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/CarPlay/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/パドルシフト/ETC車載器/バックカメラ/USBポート

    本体価格
    228.4万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ シートヒーター アクティブクルコン ブラインドスポットモニター 純正18AW ヘッドアップディスプレイ Apple CarPlay ランバーサポート フロントカメラ バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ターボ ETC・ナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 純正ナビ.シートヒーター.アドバンストコンフォートシート.360°ビジョン

    本体価格
    309万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/サンルーフ/レザーシート/電動パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/AppleCarPlay&アンドロイドオート

    本体価格
    230万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/禁煙車/革シート/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/フロント&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/認定中古車

    本体価格
    291万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
21
246万円
関西
9
168.7万円
東海
16
253万円
北海道
3
295.7万円
九州
4
260.7万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
6
327.2万円
中国
1
362.7万円
四国
2
362万円
地域別台数
関東
17
66.6万円
関西
4
51.8万円
東海
6
68.6万円
北海道
7
70.1万円
九州
5
76.2万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
1
33.8万円
四国
1
93.8万円

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C4とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   スバル  ディアスワゴン
290万円451万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1199~1498 排気量(cc) 658
130~136 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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