| スバル ディアスワゴン | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～168万円
ディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～130万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル ディアスワゴン | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 137万円～184.8万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 656 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
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スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は60台、トゥデイの中古車は50台掲載しています。
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