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ディアスワゴンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   ホンダ  Honda e
VS
18.8万円153.1万円
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中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
66 中古車掲載台数 47
  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー タフパッケージ TK9073 カスタム 社15インチAW

    本体価格
    64万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ テレビ リヤヒーター

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド タ-ボ 修復歴無 電動スライド AUX接続 CD

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 社外SDナビ・左側パワスラ・ETC・純正AW

    本体価格
    70万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 両側スライド左パワースライドドア HID

    本体価格
    54万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 走行46千K・電動ウィンチ両側スライドドア

    本体価格
    88.9万円

  • スバル ディアスワゴン スローパー リア折り畳み式シート付 CD

    本体価格
    105万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 後期型 TURBO 1年保証付 LEDパック装着車

    本体価格
    96万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 電動SRドア オートマ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクト対応ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    313.8万円

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    45万円

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    本体価格
    420万円

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    259万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    369.9万円

関東
21
57.2万円
関西
6
74.1万円
東海
4
61.2万円
北海道
2
91.8万円
九州
12
63.9万円
東北
12
87.6万円
北陸・甲信越
6
49.2万円
中国
3
52.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
294.6万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
308.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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ディアスワゴンとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ホンダ  Honda e
137万円184.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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