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ディアスワゴンとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   マイバッハ  マイバッハ
VS
19.8万円146.4万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
67 中古車掲載台数 7
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 助手席側パワスラ オートAC

    本体価格
    56万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド AT車 社外ナビ・TV 社外14インチアルミ

    本体価格
    62万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 保証付 禁煙 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    29万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    65.5万円

  • スバル ディアスワゴン LS LS

    本体価格
    69万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 1年保証 ターボ パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ TV パワスラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ディアスワゴン トランスケア スロープタイプ 福祉車両 リヤベンチシート付 4WD

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
15
67.1万円
関西
6
58万円
東海
4
50.2万円
北海道
5
87.5万円
九州
11
66.5万円
東北
16
88.7万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
54.4万円
四国
2
76.5万円
地域別台数
関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
888万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディアスワゴンとマイバッハのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   マイバッハ  マイバッハ
137万円184.8万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
658 排気量(cc) 5513~5980
64 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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