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ディアスワゴンとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとアストラの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   オペル  アストラ
VS
18.5万円~149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 56万円
アストラの相場表を見る
50台 中古車掲載台数 1台
  • スバル ディアスワゴン 660 S-CH 4WD ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 自動ドア ナビ リヤヒーター

    本体価格
    82万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ MOMOステアリング HDDナビ フルセグTV CD録音 DVD再生 両側スライドドア イージークローザー HID キーレス フォグランプ オートエアコン ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    58万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 左/パワースライドドア・KENWOOD CDデッキ・オートエアコン・HIDヘッドライト・フォグランプ・ウィンカーミラー・リヤスポイラー・電動格納ミラー・取扱説明書

    本体価格
    93.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 両側スライド左側電動ドア ディスチャージヘッドライト フォグランプ リアヒーター 社外ナビ TV ETC バックカメラ 社外アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    55万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 

    本体価格
    85万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 純正オーディオ オートエアコン 両側スライドドア ターボ アトレーワゴン

    本体価格
    82万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 検R10.7オータムフエア社外HDDナビTV

    本体価格
    25.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD (走行82200キロ)(4WDターボ)(車検2年)(ナビBTフルセグTV)HIDライト/フォグ/ETC/純正フルエアロ/キーレスキー/スペアキー/分割可倒式シート/モケットシート/パワーウィンドウ

    本体価格
    37万円

  • スバル ディアスワゴン ベースグレード 4WD ベースグレード 4WD 5速MT タイベル交換済み パワーウインドウ エアコン パワステ ハイルーフ CD ETC トノカバー 両側スライドドア

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

関東
16台
56.1万円
関西
4台
46.7万円
東海
3台
70.6万円
北海道
3台
61.3万円
九州
4台
75.8万円
東北
8台
78万円
北陸・甲信越
4台
62.4万円
中国
3台
72.6万円
四国
5台
81.4万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
56万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ディアスワゴンとアストラのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   オペル  アストラ
137万円~184.8万円 新車時価格 235万円~321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
658 排気量(cc) 1795~1998
64 最高出力(馬力) 125~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は50台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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