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ディアスワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   スズキ  セルボモード
VS
20.5万円149.8万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
46 中古車掲載台数 17
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ターボ 福祉車両車いす仕様スローパー 純正ナビ・TV・バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 トランスケア スロープ 4WD D保証 2年車検(付)・車いす1基・純正メモリーナビ・TV・CD/DVD/BT・キーレス・リアヒーター・ABS・オートエアコン・Wエアバッグ・業販可

    本体価格
    98万円

  • スバル ディアスワゴン RS リミテッド スマートアシスト 片側電動 

    本体価格
    107万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ CD AUX対応 ブルートゥース対応 HID 電動格納ミラー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    25.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD 修復歴無し リフトアップ 電動格納ミラー ABS キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト スマアシ 純正ナビ パワスラドア LED

    本体価格
    99万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 禁煙車 レベライザー ETC ドライブレコーダー CDステレオ スペアキー パワーステアリング パワーウィンドウ  電動ミラー キーレスエントリー デュアルスライドドア

    本体価格
    44万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ターボ 新品ワンセグ付ナビ キーレス パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正オーディオ オーバーヘッドシェルフ チェーンベルト

    本体価格
    24.9万円

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    49万円

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    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    88.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

関東
13
60.2万円
関西
5
47.7万円
東海
5
74.9万円
北海道
3
94.2万円
九州
4
93.5万円
東北
4
111.2万円
北陸・甲信越
8
75.3万円
中国
0
---
四国
4
95.3万円
地域別台数
関東
4
62.9万円
関西
3
42.9万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
66.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
59.2万円
四国
2
48万円

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ディアスワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   スズキ  セルボモード
137万円184.8万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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