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8シリーズグランクーペとルクラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   スバル  ルクラ
VS
379.8万円1379万円
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中古車相場 9.9万円63万円
ルクラの相場表を見る
87 中古車掲載台数 45
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 革シート 2年保証

    本体価格
    628万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD Bowers&Willkinsサウンドシステム/エクステンドレッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/前後シートヒーター/パノラマサンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/インテリセーフ/ACC/BSM/LKA/レーザーLED/CarPlay

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 後期LCI OP266 フルカスタム ドライカーボンエアロ アダプティブMサスペンションプロフェッショナル MスポーツPKGプロ Mカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    828万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ交換済

    本体価格
    558万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    538万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ フローズンブラックエディション ヘッドアップディスプレイ パワートランク サウンドシステム ミラー型ETC インテリジェントセーフティ シートエアコン レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス

    本体価格
    855万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ 本革 スペシャルカラー 20AW

    本体価格
    749.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エクステンド・レザー・メリノシート/ソフトクローズドア/ハーマンカードンスピーカー/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル/アクティブクルーズコントロール/パーキングアシスト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ パノラマSR/20inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    825万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ワンオーナー下取車 20インチアルミホイール タルトゥーフォレザー 4ゾーンエアコン シートベンチレーション シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーダー探知機 TVチューナー

    本体価格
    598万円

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    39.8万円

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    24.8万円

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    14.9万円

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    11.4万円

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    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

関東
30
672.9万円
関西
28
739.8万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
13
22.6万円
関西
4
24.2万円
東海
3
24.4万円
北海道
6
26万円
九州
6
22.7万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
4
24.4万円
中国
3
29.6万円
四国
0
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8シリーズグランクーペとルクラのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズグランクーペ   スバル  ルクラ
1152万円2150万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2992~4394 排気量(cc) 658
320~530 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は87台、ルクラの中古車は45台掲載しています。
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