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ルクラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   フィアット  ドブロ
VS
14.8万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
38 中古車掲載台数 28
  • スバル ルクラ 660 L スバル ルクラ L 660 4人乗 タイヤ9部山 車検R10/5 修復歴無

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正HID フォグ アイドリングストップ キーフリー ウィンカーミラー 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 検R10年4月

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 検R10.3 キーフリー

    本体価格
    27万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年保証 エコアイドル ETC キーレス2個 CD 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・ETC・バックカメラ・AppleCar Play Android Auto対応・パドルシフト

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    380.9万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アンドロイドオート&ミラーリンク機能付き

    本体価格
    290万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    298万円

関東
7
25.1万円
関西
7
23.9万円
東海
3
25.1万円
北海道
6
23.4万円
九州
5
22.4万円
東北
8
28.3万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
358.4万円
関西
4
363.7万円
東海
4
233.4万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
4
323.3万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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ルクラとドブロのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   フィアット  ドブロ
113.5万円169.1万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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