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ルークスとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルクラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ルクラ
VS
5.8万円258万円
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中古車相場 2.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
5661 中古車掲載台数 67
  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Dオーディオ アラウンドビューモニター

    本体価格
    213万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・AVM・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP ドライブレコーダー L0243

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    183.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 修復歴無し

    本体価格
    95万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オ-ナ- 9型ナビ 前後ドラレコ 両側オ-ト

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L 新品タイヤ ホイール

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ4WD ドラレコ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 純正CDオーディオ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 検R8/3 自社 ローン 対応 CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ/Bカメラ/エアコン修理済み

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ルクラ 660 L SDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    29.9万円

関東
1648
134.4万円
関西
785
138.2万円
東海
821
139.1万円
北海道
171
134.4万円
九州
935
133.5万円
東北
441
134.1万円
北陸・甲信越
339
132.3万円
中国
324
135万円
四国
197
130.4万円
地域別台数
関東
11
28.8万円
関西
6
28万円
東海
8
27.4万円
北海道
10
37.6万円
九州
10
25.4万円
東北
8
46.9万円
北陸・甲信越
4
29万円
中国
9
26.3万円
四国
1
25万円

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ルークスとルクラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ルクラ
141.6万円245.4万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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