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ルクラとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   スズキ  セルボモード
VS
9万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
39 中古車掲載台数 16
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/ドライブレコーダー 社外/EBD付ABS/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 中古夏タイヤ付/AUX/CD/AM・FM

    本体価格
    43万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD エアコン パワステ キーレス フルフラット

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年・走行距離無制限保証付き キーレスエントリー パワーウインドウ CD/FM/AM エアコン フロアマット ヘッドライトレベライザー パワーステアリング

    本体価格
    21.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 車検2年 ターボ スマートキー 社外ナビオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    22.5万円

ピックアップ中古車
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    49万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 車検R9年5月 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン カーボンボンネット ツインカムターボ

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    66.8万円

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    76.9万円

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    55.9万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション パワステエアコンPW付

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    39.8万円

関東
9
26.1万円
関西
7
24.1万円
東海
4
22.6万円
北海道
6
23.4万円
九州
4
26万円
東北
8
26.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
24.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
3
42.9万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
66.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
59.2万円
四国
2
48万円

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ルクラとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   スズキ  セルボモード
113.5万円169.1万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルクラの中古車は39台、セルボモードの中古車は16台掲載しています。
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