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ルクラとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円170万円
アルテッツァジータの相場表を見る
55 中古車掲載台数 7
  • スバル ルクラ 660 L スペシャル CD エコアイドル ETC

    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 4WD ナビ TV ETC HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール 走行距離26000キロ オイル交換済み

    本体価格
    63.5万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 車検整備付き 修復歴なし  タントエグゼタイプ キーレスエントリー スペアキー ヘッドライトレベライザー ETC 純正ホイール ドアバイザー プライバシーガラス 純正ブラックカラー CDデッキ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    7.9万円

  • スバル ルクラ 660 L ワンオーナー禁煙車 地デジナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 禁煙車

    本体価格
    9.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ETC・オートエアコン・電動格納ミラー

    本体価格
    32.1万円

  • スバル ルクラ その他 

    本体価格
    39万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 4WD 4WD ナビTV

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 6速マニュアル運転席エアバッグ ETC ABS

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  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    99万円

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    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 純正フルエアロ 86オレンジ

    本体価格
    86.7万円

関東
10
28.4万円
関西
1
20.2万円
東海
9
19.2万円
北海道
8
30.3万円
九州
9
27.3万円
東北
8
43.4万円
北陸・甲信越
4
39.2万円
中国
5
25.8万円
四国
1
23万円
地域別台数
関東
4
78.9万円
関西
0
---
東海
1
170万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ルクラとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   トヨタ  アルテッツァジータ
113.5万円169.1万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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