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インプレッサXVと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   BMW  3シリーズクーペ
VS
25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 27万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
549 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 7型ナビ DTV バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ Bカメ アイサイト レダクル

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV.ETC.革シ-ト.1ノ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ ナビTV Bカメラ ETC 追従クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート カロッツェリアナビ ETC 17AW

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリナビ!クルーズコントロール!

    本体価格
    77.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト ダークブル-パール パナナビ 

    本体価格
    217.8万円

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    219万円

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    39.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 5速MT 左ハンドル レカーロシート HID

    本体価格
    114.7万円

  • BMW 3シリーズクーペ 325i Mスポーツパッケージ スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    94.8万円

関東
137
106.7万円
関西
56
131万円
東海
42
122.5万円
北海道
94
197.9万円
九州
54
110.7万円
東北
79
103.1万円
北陸・甲信越
61
99.5万円
中国
17
117.8万円
四国
9
93.4万円
地域別台数
関東
32
116.5万円
関西
15
96.6万円
東海
17
108.5万円
北海道
3
134.3万円
九州
5
82.3万円
東北
3
93万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
3
189万円
四国
3
129.9万円

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3シリーズクーペの中古車を探す

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インプレッサXVと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  3シリーズクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1995 排気量(cc) 1995~2996
150 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は549台、3シリーズクーペの中古車は82台掲載しています。
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