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インプレッサXVとC6を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとC6の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  C6
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 68万円586万円
C6の相場表を見る
656 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビ Bカメラ ETC 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナヒ Bカメラ ETC DVD Aライト

    本体価格
    102.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ ETC ドラレコ Bカメラ カーキ色

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウドエディション ルーフレール 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0 tS 4WD STiパーツ・サス アイサイトVer.2 ナビ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 外ナビ地デジBモニ純AWタイヤ付フジツボ

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ TV BT

    本体価格
    66.9万円

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    120万円

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    本体価格
    164万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 天張り新品 パワステホース交換済 JBL

    本体価格
    129万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革 前後シートヒーター HIDライト

    本体価格
    118万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション ワンオーナー サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 1オーナー 社外ナビ 地デジ 天井張替済み

    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ HDDナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    188万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ サンルーフ 革シート 走行63000キロ D車

    本体価格
    158万円

関東
152
101万円
関西
64
150.2万円
東海
72
112.5万円
北海道
104
100.2万円
九州
60
101.2万円
東北
92
100.8万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
14
214.2万円
関西
4
121万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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C6の中古車を探す

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インプレッサXVとC6のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シトロエン  C6
219.5万円332.6万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1995 排気量(cc) 2946
150 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は656台、C6の中古車は22台掲載しています。
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