スバル インプレッサXV | ダイハツ コペンクーペ | |
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VS | ||
24.9万円~190万円
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中古車相場 |
182万円~283万円
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639台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | ダイハツ コペンクーペ | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 248.4万円~250.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
1995 | 排気量(cc) | 658 |
150 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ 東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12) |
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