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インプレッサXVとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 2428万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
649 中古車掲載台数 29
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビテレビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    101万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD C型モデル 寒冷地仕様 クルコン 純正17AW

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ レーダークルコン 禁煙車 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグTVBモニターETCHIDルーフレール

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー・レザーシート・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ DTV BT クルコン シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

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  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    3120万円

関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.3万円
北海道
103
100.8万円
九州
59
99.7万円
東北
91
100.6万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
10
3140.9万円
関西
6
3077.6万円
東海
7
3302万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
2
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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インプレッサXVとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フェラーリ  F12ベルリネッタ
219.5万円332.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1995 排気量(cc) 6262
150 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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