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インプレッサXVとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  Z
VS
26.8万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 22万円75万円
Zの相場表を見る
665 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV リヤカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車 ナビ TV ETC プッシュ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス 後期型 ワンオーナー 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純ナビ/地デジ/クルコン/純AW/ETC

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7型ナビ Bカメラ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    93.1万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス アルミホイール

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    22万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD PA1 修復歴無し 走行77000キロ

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    43万円

  • ホンダ Z 660 4WD 電動ミラー ミッドシップ

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ Z 660 4WD 記録簿/純正アルミ/電動ミラー/スペアキー

    本体価格
    31万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 4WD ターボ修復歴無し4速ATキーレスETC

    本体価格
    23万円

関東
160
96.2万円
関西
51
132.2万円
東海
59
108.4万円
北海道
125
93.7万円
九州
53
94.6万円
東北
102
99.5万円
北陸・甲信越
81
94.9万円
中国
21
112.9万円
四国
13
87.7万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
1
43万円
東海
2
48万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
30.9万円
四国
0
---

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インプレッサXVとZのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  Z
219.5万円332.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1995 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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