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ZR-VとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとインプレッサXVの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサXV
VS
245万円436万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
774 中古車掲載台数 649
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当社試乗車 BOZEプレミアムサウンド

    本体価格
    333.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 当店試乗車

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 新車 未登録車 ナビ付き ETC2.0

    本体価格
    327.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ ナビ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 元デモカー/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 純正コネクトナビ 本革シート 当社試乗車

    本体価格
    374万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 純正ドラレコFR・ETC・DVD再生

    本体価格
    310.2万円

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    82.6万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突安全ボディ CD DVD再生

    本体価格
    77.7万円

関東
211
330.6万円
関西
101
326.2万円
東海
142
329.6万円
北海道
31
381.7万円
九州
124
344万円
東北
61
344.8万円
北陸・甲信越
66
341.7万円
中国
28
329.9万円
四国
10
346.8万円
地域別台数
関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.2万円
北海道
103
100.8万円
九州
60
100.1万円
東北
90
100.5万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円

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ZR-VとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサXV
294.9万円450.7万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1995
141~178 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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