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キックスとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  ZR-V
VS
10万円359.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 238.8万円434万円
ZR-Vの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 827
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 360°カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューM

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ プロパイロット スマートミラー

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /エマブレ/踏み間違い防止

    本体価格
    221.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット/ナビ/革/AW/衝突軽減

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC/SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール/純正メモリーナビ

    本体価格
    198.9万円

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  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HV 登録済未使用車 茶革 9型ナビ BOSE 禁煙

    本体価格
    336.3万円

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    本体価格
    375万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI装備 マルチビューカメラ BOSE

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 前後純正エアロ 安全装備 23年製冬タイヤ

    本体価格
    434万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ ETC マルチビュー 18インチAW

    本体価格
    362.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 9型ナビ 全周囲 置型充電

    本体価格
    286.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    262万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車 レーダークルーズ 電動リア

    本体価格
    306.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトナビ 本革シート

    本体価格
    358.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 弊社デモカー フルセグTV メモリナビ 電

    本体価格
    278.8万円

関東
412
220.3万円
関西
134
227.1万円
東海
143
219.5万円
北海道
42
141.1万円
九州
141
228.5万円
東北
74
199万円
北陸・甲信越
68
215万円
中国
34
202.2万円
四国
36
211.4万円
地域別台数
関東
180
327.5万円
関西
135
328.3万円
東海
176
330.9万円
北海道
12
388.6万円
九州
130
333.9万円
東北
60
329万円
北陸・甲信越
61
344万円
中国
46
330.3万円
四国
27
345.6万円

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日産  キックス   ホンダ  ZR-V
275.9万円370万円 新車時価格 294.9万円422万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
1198 排気量(cc) 1496~1993
82 最高出力(馬力) 141~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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