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エブリイとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサXV
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.9万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
4293 中古車掲載台数 648
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車保証 衝突回避支援システム 走行4km

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ぷちキャンVILLA 軽キャンピングカー

    本体価格
    228万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 新型・5MT・4WD・軽バン・届出済未使用車

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD タイミングチェーン  キーレスエントリー

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD キーレスプッシュスタート

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 保証3年距離無制限 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ シェビーバン仕様

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ パワステ エアバック

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD リフトアップ 社外AW デコボコタイヤ

    本体価格
    75.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピングカー仕様 LEDダウンライト

    本体価格
    227.9万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0 i ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bカメラ・HID・アイサイト

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD・Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i /カーナビ/ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV Bカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    139万円

関東
1227
102.9万円
関西
668
100.5万円
東海
489
102.1万円
北海道
170
113.7万円
九州
628
96.4万円
東北
454
120万円
北陸・甲信越
248
108.9万円
中国
257
100.2万円
四国
152
96.9万円
地域別台数
関東
151
101.1万円
関西
63
151万円
東海
70
112.3万円
北海道
103
100.8万円
九州
59
99.7万円
東北
90
100.5万円
北陸・甲信越
81
106.5万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円

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エブリイとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  インプレッサXV
92.3万円181.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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