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エブリイワゴンとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサXV
VS
135円410万円
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中古車相場 24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 636
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ハイルーフS2レーシング製ジムニーKIT

    本体価格
    202.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 片電スラ 社外ナビ BT ETC チルステ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD リビルトタービン交換済 左Pスライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ TV ナビ バックカメラ ETC 片側PSD

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フラット7認定ワンオーナ禁煙ナビカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 5型 前後衝突被害軽減B バックカメラ 4WD

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

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    115.3万円

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    111.2万円

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    89万円

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    本体価格
    137.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    82.6万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L アイサイト 本革シート 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/TV Bカメラ HIDライト ETC Pスタ

    本体価格
    84.3万円

関東
629
109.5万円
関西
407
129.3万円
東海
235
120.1万円
北海道
112
125万円
九州
224
118万円
東北
118
131.6万円
北陸・甲信越
106
116.8万円
中国
112
120.7万円
四国
82
116.3万円
地域別台数
関東
148
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
72
112.9万円
北海道
106
100.1万円
九州
58
104.1万円
東北
85
99万円
北陸・甲信越
77
103.9万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円

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インプレッサXVの中古車を探す

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エブリイワゴンとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  インプレッサXV
142.6万円208.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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