スバル インプレッサXV | スズキ ランディ | |
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VS | ||
24.9万円~225.5万円
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中古車相場 |
25万円~389万円
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652台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | スズキ ランディ | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 310.6万円~369.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1730×1845 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1797~1986 |
150 | 最高出力(馬力) | 98~170 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8) |
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