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インプレッサXVとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
17.8万円239.8万円
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中古車相場 53.8万円349万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
708 中古車掲載台数 120
  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッドアドバンス4WD 衝突軽減 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD HDDナビ アイサイト パワーシート

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD Rスポイラ- 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD innoルーフボックス ベースキャリヤ

    本体価格
    125.7万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Sアイサイト フルセグメモリナビバックモニタETC

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー スタッドレスタイヤ

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    593.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 後期/パノラミックサウンド/サンル-フ/本革

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 純正8型ナビ/両側リヤ電動/サンルーフ/ETC

    本体価格
    284万円

関東
167
108万円
関西
81
128.4万円
東海
83
110.1万円
北海道
111
103.9万円
九州
67
116.2万円
東北
88
97.9万円
北陸・甲信越
75
97.7万円
中国
29
119.1万円
四国
7
102万円
地域別台数
関東
44
205.9万円
関西
7
232.3万円
東海
4
194.6万円
北海道
22
178.4万円
九州
8
366.4万円
東北
12
195.5万円
北陸・甲信越
15
192.3万円
中国
7
199.7万円
四国
1
135万円

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  アルファードハイブリッド
219.5万円332.6万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1995 排気量(cc) 2362
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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