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レジアスエースとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサXV
VS
78.8万円611万円
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中古車相場 17.8万円239.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
771 中古車掲載台数 713
  • トヨタ レジアスエース RVビックフット リトルノオクタービアM 冷蔵庫 インバーター FFヒーター

    本体価格
    591万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ フルセグ BT ETC 両側パワスラ

    本体価格
    360.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット ローダウン LEDテール

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 検/7/4

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4ナンバー8人乗り展示デモカー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純メモリナビフルセグBカメBTドラレコ

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ベッドキット 車中泊 天井スピーカー

    本体価格
    349.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ナビBモニETC後席暖房デイトナWエアバック

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5型 軽油 16AW TOYOオープンカントリー

    本体価格
    428.8万円

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    112.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ ルーフレール メーカーナビ HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    92.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 黒革シート 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    90.6万円

関東
217
236.9万円
関西
119
228.4万円
東海
106
218.3万円
北海道
95
219.7万円
九州
99
225.5万円
東北
50
243.6万円
北陸・甲信越
59
243.2万円
中国
11
180.4万円
四国
15
220.1万円
地域別台数
関東
169
108.4万円
関西
81
127.5万円
東海
80
109万円
北海道
110
102.5万円
九州
65
115.5万円
東北
93
98.3万円
北陸・甲信越
77
101.2万円
中国
28
117.4万円
四国
10
120.4万円

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レジアスエースとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサXV
170.6万円529.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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