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レジアスエースとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとインプレッサXVの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサXV
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
758 中古車掲載台数 640
  • トヨタ レジアスエース 東和モータース フェネックTE FFヒーター 2000Wインバーター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ベットキット Pスタート ETC

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SantaRosa Catalinaデモカー ベットキット

    本体価格
    応談

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ 両スラ ETC 1オーナー

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ トヨタセーフティセンス Bカメラ ナビETC

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー 6人乗り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ リアエアコン・リヤヒーター付き

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ.フルセグ.Bカメラ.ETC.左右PSドア

    本体価格
    246.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    199.9万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD CarsOsaka:J5492 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
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    99万円

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    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ ETC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ナビTV Rカメラ ETC2 

    本体価格
    148.5万円

関東
247
245.7万円
関西
128
243.4万円
東海
87
246.7万円
北海道
76
255.1万円
九州
98
232.8万円
東北
67
229.9万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
11
209.8万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
149
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
72
112.9万円
北海道
108
99.7万円
九州
59
103.8万円
東北
86
99.9万円
北陸・甲信越
76
104.8万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円

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レジアスエースとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   スバル  インプレッサXV
170.6万円529.5万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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