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インプレッサXVとV90を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  V90
VS
14.8万円239.8万円
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中古車相場 80万円798万円
V90の相場表を見る
712 中古車掲載台数 133
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ 禁煙

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ/4WD/スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型/ナビTV/ブルートゥースDVD/エンスタ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ ルーフレール HID パワーシート

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地デジ/Bカメラ/革シート/1年保証

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    183.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV.ETC.PUSHスタ-ト.車検2年実施

    本体価格
    83万円

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    635万円

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  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ地デジ レザーシートバックカメラ

    本体価格
    277万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車/harman・kardon/サンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    649.9万円

関東
167
107万円
関西
82
125.8万円
東海
81
110.5万円
北海道
111
102.5万円
九州
66
114.5万円
東北
92
98.8万円
北陸・甲信越
76
101.8万円
中国
27
117.2万円
四国
10
123.2万円
地域別台数
関東
44
490.2万円
関西
18
505.9万円
東海
34
478.1万円
北海道
9
485.8万円
九州
7
355.3万円
東北
9
637.3万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
558.2万円
四国
1
290万円

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インプレッサXVとV90のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  V90
219.5万円332.6万円 新車時価格 664万円1109万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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