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A5とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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A5とトレジアの中古車情報を比較する

アウディ  A5   スバル  トレジア
VS
35万円542.3万円
A5の相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
30 中古車掲載台数 26
  • アウディ A5 SB 45TFSIクワトロ Sライン 修復歴無し

    本体価格
    341.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オ-ナ-セーフティPマトリクスLEDVコックP

    本体価格
    304.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビBカメラETC禁煙パドルシフト

    本体価格
    62.5万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    542.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 追ACC レ-ンA バ-チャルCP マトリLED 2年保

    本体価格
    268万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスP/ナビ地デジ/Carplay/黒革S

    本体価格
    223.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 326power車高調 SSR 社外アッパーアーム

    本体価格
    173.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ ETC サンルーフ 革シート

    本体価格
    162万円

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    54.9万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス MTモード付 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

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    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

    本体価格
    32.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S エアロ HIDライト パドルシフト

    本体価格
    39.9万円

関東
10
185.8万円
関西
4
161.9万円
東海
4
263.5万円
北海道
2
216.5万円
九州
5
204.6万円
東北
3
182.5万円
北陸・甲信越
1
138.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
9
45.5万円
関西
4
28.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
1
28.6万円
東北
3
48.2万円
北陸・甲信越
5
39.6万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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A5とトレジアのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   スバル  トレジア
599万円821万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1984 排気量(cc) 1329~1496
150~204 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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