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GLCクーペとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとトレジアの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   スバル  トレジア
VS
305万円1200万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 17.6万円70万円
トレジアの相場表を見る
68 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGパフォーマンスP OP140

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD フロントスポイラー ロワリング 22AW

    本体価格
    429.7万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 下取り 純正AMG21インチAW

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 黒革シート 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    305万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD RSP SR MEコネ ヒ-タ-黒革 V8 LED 2年保証

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD MP202302 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD SR 純正ナビTV レザーシート ブルメスター

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 後期モデル/コンフォートpkg/

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 後席モニター Sルーフ エアサス ETC

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD 寒冷地仕様 社外SDナビ

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  • スバル トレジア 1.3 i 社外ナビ ETC ワンセグTV

    本体価格
    36.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ナビ TV スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD クルコン HIDライト ワイパーデアイサー

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    30万円

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    本体価格
    36.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 1.5i 4WD セミオートマチック6速

    本体価格
    20万円

  • スバル トレジア 1.5i-S  ETC ワンセグ 社外ナビ  社外オー 

    本体価格
    45万円

関東
25
605万円
関西
20
711万円
東海
11
788.6万円
北海道
3
685.5万円
九州
2
977.5万円
東北
4
701.7万円
北陸・甲信越
2
904万円
中国
0
---
四国
1
977.1万円
地域別台数
関東
10
38.6万円
関西
1
38万円
東海
1
28.9万円
北海道
4
58.5万円
九州
8
34万円
東北
6
46万円
北陸・甲信越
6
31.6万円
中国
1
49.9万円
四国
1
45万円

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GLCクーペとトレジアのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   スバル  トレジア
910万円1559万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4735×1930×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2996~3982 排気量(cc) 1329~1496
367~510 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

SUVの存在感とクーペのスタイリッシュさを両立

クーペのスタイリッシュなフォルムとSUVらしい存在感を備えながら、GLCと同等の走行性能、利便性を実現させたプレミアムミドルサイズSUVクーペ。クーペスタイルでありながら、後席は大人が快適に過ごせる空間が確保された。エンジンは最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生する、AMG製の3L直噴V6ツインターボで、9速ATとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。四輪駆動システムや、サスペンション、ブレーキなど、走りに関わる部分はAMGが手がけている。また、エクステリアもツインカラーの21インチアルミホイールほか、専用パーツがあしらわれ、スポーティかつスタイリッシュな個性が強調された(2017.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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